Πρόσφατα 4 κορυφαία Κυθηραϊκά Σωματεία και Ιδρύματα ανέδειξαν το πρόβλημα με κοινή τους παρέμβαση. Οι συμπατριώτες μας  περιέγραψαν με μελανά χρώματα την κατάσταση που βιώνουμε στα νησιά μας στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης.

Η Ο.Μ ΣΥ.ΡΙΖ.Α-Π.Σ Κυθήρων του επισημαίνει ότι το Γενικό Νοσοκομείο – Κέντρο Υγείας Κυθήρων «Τριφύλλειο» ήδη αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα λόγω της έλλειψης ιατρικού προσωπικού.  Το Νοσοκομείο μας έχει ουσιαστικά μόνο 5 ειδικευμένους γιατρούς έναντι 14 οργανικών θέσεων. Επίσης υπάρχουν σημαντικές ελλείψεις και στην υπόλοιπη στελέχωση, κάτι που σωστά επισημαίνουν και τα σωματεία. Ουσιαστικά έχουν κλείσει τα Αγροτικά Ιατρεία σε Χώρα  και Καρβουνάδες, με ότι αυτό σημαίνει για του κατοίκους της περιοχής.

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α-Π.Σ με αλλεπάλληλες παρεμβάσεις του έχει καυτηριάσει την συνολική κυβερνητική πολιτική στον τομέα της υγείας. Πολιτική που οδηγεί σε υποβάθμιση των υπηρεσιών δημόσιας υγείας σε όφελος των ιδιωτικών συμφερόντων.  Δημόσιες υποδομές αξίας εκατομμυρίων ευρώ (που πληρώσαμε εμείς οι πολίτες) απαξιώνονται και υπολειτουργούν. Οι ασθενείς διακομίζονται συστηματικά μακριά από τον τόπο κατοικίας τους, ενώ αναγκάζονται να κατευθυνθούν σε ιδιωτικά νοσηλευτήρια και διαγνωστικά στην πρωτεύουσα. Το αποτέλεσμα είναι να πληρώνουν πανάκριβα για υπηρεσίες που έπρεπε να μας παρέχει η πολιτεία.

Η μείωση πληθυσμού, η έλλειψη κοινωνικής και πολιτιστικής ζωής, η δυσκολία ανεύρεσης κατοικίας (λόγω της έλλειψης επαρκούς πολιτικής στέγασης για τους  μετακινούμενους δημοσίους υπαλλήλους) και οι ανεπαρκείς συγκοινωνίες αποθαρρύνουν το ιατρικό προσωπικό από την κάλυψη των κενών θέσεων ειδικοτήτων. Τα δήθεν «μέτρα στήριξης» του κ. Υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη αποδεικνύονται ανεπαρκέστατα και η αδράνεια αξιοποίησης ευκαιριών από τον Δήμο Κυθήρων (π.χ. στο θέμα της κοινωνικής στέγης που άλλοι Δήμοι φαίνεται να δραστηριοποιούνται με επιτυχία)  επιτείνει το πρόβλημα.

Η πολιτική ερήμωσης της επαρχίας επηρεάζει με ένταση την περιοχή μας και όσον δεν ανατρέπεται από μια προοδευτική κυβέρνηση θα οδηγεί σε νέες αρνητικές εξελίξεις.

Οι κάτοικοι θυμούνται πολύ καλά την περίοδο 2015-2019 της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ όταν το υπουργείο Υγείας στηρίζοντας την τότε διοίκηση κάλυψε με ταχύτητα όλες της διαθέσιμες θέσεις ιατρών στο “Τριφύλλειο” νοσοκομείο. Θυμούνται επίσης τα εντυπωσιακά τρίμηνα στατιστικά που δημοσίευε η Διοίκηση για τις νοσηλείες και επεμβάσεις που πήγαιναν από το καλό στο καλύτερο

Ο τότε διοικητής κατοχύρωσε νομικά δυνατότητα για τράπεζα αίματος, προμήθεια του αξονικού τομογράφου, προηγμένο εξοπλισμό για ορθοπεδικές επεμβάσεις, μονάδα παραγωγής οξυγόνου και μελέτη για μονάδα τεχνητού νεφρού.

Όλα αυτά σε περίοδο μνημονίου και  ασφυκτικών περιθωρίων στην οικονομία.

Σήμερα στην «Ελλάδα 2.0», λεφτά υπάρχουν για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, τους γάτους των απευθείας αναθέσεων και τους ημετέρους…

Η οργάνωση του ΣΥΡΙΖΑ Κυθήρων  επισημαίνει ότι οι αλγόριθμοι του υπουργείου Υγείας  και οι εισηγήσεις του υπουργικού περιβάλλοντος οδηγούν σε αυτό που τα Κυθηραϊκά       σωματεία υπογραμμίζουν στην επιστολή τους: Την μετατροπή και νομικά του νοσοκομείου Κυθήρων σε Κέντρο Υγείας.  Μια μετατροπή που «θα απαλλάξει» τον Υπουργό από δήθεν «εκκλήσεις» για κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων ιατρών.

Στηρίζουμε κάθε προσπάθεια για να αποτραπεί η νομική κατοχύρωση της υπάρχουσας υποβάθμισης του νοσοκομείου μας που ήδη με ευθύνη των κυβερνώντων έχει καταντήσει υποστελεχωμένο  κέντρο υγείας.

Μόνο μια προοδευτική κυβέρνηση θα επαναφέρει στην ζωή τα δικαιώματα των κατοίκων της επαρχίας και για αυτή αγωνιζόμαστε

Το άρθρο Να μην υποβαθμιστεί σε Κέντρο υγείας το Τριφύλλειο νοσοκομείο εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Η Ο.Μ ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων καταγγέλλει την αθέτηση της δέσμευσης που είχε επισήμως αναλάβει ο Περιφερειάρχης Αττικής κ. Χαρδαλιάς για ένταξη της επέκτασης του διαδρόμου προσγείωσης στα εκτελεστέα έργα της Περιφέρειας. Το 2024 ο εκλεκτός της κυβέρνησης κ. Περιφερειάρχης είχε θέσει ως προϋπόθεση για την υλοποίηση του έργου, είτε απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κυθήρων είτε εισήγηση της παράταξης της αντιπολίτευσης «Αττικός Κύκλος». Και τα δύο συνέβησαν: Ομόφωνα το Δημοτικό Συμβούλιο Κυθήρων αποφάσισε να ζητήσει την επέκταση του διαδρόμου. Το ίδιο έκανε και η παράταξη «Αττικός Κύκλος».

Δυστυχώς στην Ειδική Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής στις 19 Δεκεμβρίου 2025 ο περιφερειάρχης αιφνιδίως πρόταξε θέματα περιβαλλοντικής προστασίας. Σημειώνουμε ότι η προστασία περιοχών Natura 2000 δεν αποκλείει την λειτουργία αεροδρομίου όπως συμβαίνει σε πολλά ελληνικά και διεθνή αεροδρόμια, όπως Μόναχο, Λάρνακα, Κέρκυρα κλπ.

Η Ο.Μ ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων στηρίζει το πάνδημο αίτημα των Κυθηρίων για την επέκταση του διαδρόμου προσγείωσης του αεροδρομίου. Καλεί τον κ. Περιφερειάρχη να σταματήσει να παίζει με το μέλλον των νησιών μας. Καλεί επίσης τους φορείς των νησιών μας να απαιτήσουν την υλοποίηση του έργου.

Το άρθρο Παίζουν με τον αερολιμένα και το μέλλον των νησιών μας… εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Χρόνια πολλά, Καλά Χριστούγεννα με υγεία, ανθρωπιά και ελπίδα.

ΟΜ ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ΚΥΘΗΡΩΝ

Το άρθρο Θερμές Ευχές εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Θα κάνουμε μια ακόμα απέλπιδα προσπάθεια να εξηγήσουμε στον κ.Χαρχαλάκη ποιο είναι το πρόβλημα:

1)        Η Ο.Μ – ΣΥ.ΡΙΖ.Α Κυθήρων (όπως και όλοι όσοι γνωρίζουν τα θέματα ακτοπλοΐας) έχει ζητήσει να δρομολογηθεί πλοίο κατηγορίας 1. Το Aqua Jewel όπως και το Sporades Star είναι κατηγορίας 3. Η διαφορά έγκειται στην ικανότητα των πλοίων να ανταποκρίνονται στις καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή και όχι μόνο. Η προκήρυξη προβλέπει πλοίο με μήκος 90μ. Πριν από πολλές δεκαετίες την γραμμή εξυπηρετούσαν πλοία με μήκος άνω των 100μ. Τα νησιά μας χρειάζονται πλοίο που να πιάνει λιμάνι με όλους τους καιρούς κύριε Δήμαρχε. Αυτό που γινόταν πριν από 50 χρόνια δεν μπορεί να είναι ζητούμενο σήμερα…

2)        Η Ο.Μ – ΣΥ.ΡΙΖ.Α Κυθήρων έχει ζητήσει να προβλέπεται ρητά στη σύμβαση, πλοίο αντικατάστασης. Η εποχή του «κατόπιν ενεργειών μου», η εποχή των «Μαυρογιαλούρων» έχει περάσει. Η ανάρτηση του Δημάρχου επιβεβαιώνει ότι δεν υπήρχε στην αρχική σύμβαση πρόβλεψη για πλοίο αντικατάστασης. Απλά η κυβέρνηση και οι «ντόπιοι φραπέδες» δεν αντέχουν άλλες αντιδράσεις, δεν μπορούσαν να αφήσουν τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με Πειραιά-Κρήτη-Γύθειο.

3)        Η θέσπιση τετραετών συμβάσεων γίνεται μεταξύ άλλων για να βοηθηθεί η ανανέωση του απαρχαιωμένου ακτοπλοϊκού στόλου, όπως δήλωσαν και οι αρμόδιοι κυβερνητικοί παράγοντες. Αυτό σημαίνει ότι πλοία 53 ετών πρέπει να αντικατασταθούν με νεότερα…

4)        Η Ο.Μ – ΣΥ.ΡΙΖ.Α Κυθήρων επαναλαμβάνει τα αιτήματα και τις προκλήσεις που είχε απευθύνει με Δελτίο Τύπου στις 27 Αυγούστου προς τον Δήμαρχο:

-Δώστε τώρα στη δημοσιότητα τα πρακτικά του Σ.Α.Σ. μαζί με τις δικές σας εισηγήσεις.

-Πείτε μας πόσες φορές ζητήσατε αναβάθμιση του πλοίου που εξυπηρετεί τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα σε κατηγορία 1 ή έστω 2.

-Πείτε μας πόσες φορές διαμαρτυρηθήκατε επίσημα για την ακαταλληλότητα του Aqua Jewel, που αδυνατεί να προσεγγίσει τα λιμάνια μας ακόμη και με 4–5 μποφόρ, δυσφημίζοντας καθημερινά τα νησιά μας.

Κατά τα υπόλοιπα κύριε Δήμαρχε «κρείττον του λαλείν το σιγάν».

Τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα μαραζώνουν.
Οι νέοι εγκαταλείπουν τα νησιά μας.

Οι δημόσιες υπηρεσίες υπολειτουργούν.

Αντί να λειτουργείτε ως κομματάρχης της ΝΔ, αντί να απειλείτε με μηνύσεις όποιον σας κάνει κριτική, καλό θα ήταν να ασχοληθείτε με τα υπαρκτά προβλήματα του τόπου.

Όχι ότι έχετε ικανότητες να τα λύσετε, αλλά τουλάχιστον προσπαθήστε…

Μέχρι τότε σας αφιερώνουμε ένα τραγούδι του Μάνου Λοΐζου σε στίχους Φώντα Λάδη:

«Καράβια αλήτες μας σφύριζαν κάτι

Μας είπαν ελάτε, μας κλείσαν το μάτι

Μπροστά μας περνάνε μα δεν σταματάνε

Τα άσπρα πανιά τους δεν ήταν για μας»…

Το άρθρο «Καράβια αλήτες, μπροστά μας περνάνε μα δεν σταματάνε»… εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Τώρα όμως ξεπέρασε και τον δικό του κακό εαυτό. Επετέθη στον πρώην πρωθυπουργό κ. Αλέξη Τσίπρα με αφορμή την συνέντευξή του στη Le Monde.

Κατανοούμε πλήρως την αδυναμία του να αντιληφθεί τον πολιτικό ρόλο ενός πρώην πρωθυπουργού. Κατανοούμε την αδυναμία του να αντιληφθεί ότι η δουλειά των πολιτικών δεν περιορίζεται στα ρουσφέτια και τις «διευκολύνσεις».

Πολύ περισσότερο κατανοούμε την αδυναμία του να αντιληφθεί την πολιτική βαρύτητα του Αλέξη Τσίπρα. Υποσχόμαστε να του κάνουμε δώρο το βιβλίο της Άγκελα Μέρκελ η οποία (αν και πολιτικά αντίθετη στον κ. Τσίπρα) αναφέρεται ιδιαίτερα θετικά στον ρόλο και την συμβολή του πρώην πρωθυπουργού στην έξοδο της χώρας μας από τα μνημόνια στα οποία μας οδήγησαν και οι κυβερνήσεις της Ν.Δ.

Του προτείνουμε τις ώρες χαλάρωσης που δικαιούται να τις αξιοποιήσει διαβάζοντας τις πρόσφατες εκθέσεις του State Department για την ελευθεροτυπία και τα ανθρώπινα δικαιώματα στην Ελλάδα, τις εκθέσεις της Eurostat για το πόσες ώρες εργάζονται οι Έλληνες και για την αγοραστική αξία του μισθού τους, αλλά και τις μελέτες για την αδυναμία των Ελλήνων να κάνουν μια βδομάδα διακοπές.

Στη συνέχεια μπορεί να συνεχίσει να ασχολείται με ό,τι του δίνει χαρά. Όμως, όταν βρει λίγο χρόνο από τις κομματικές του ενασχολήσεις, ας θυμηθεί ότι είναι Δήμαρχος και ότι οφείλει να ασχοληθεί με τα προβλήματα των Κυθήρων και των Αντικυθήρων, τα οποία καθημερινά αυξάνονται και πληθαίνουν.

Ίσως τότε αντιληφθεί τι σημαίνει κοινωνική πραγματικότητα και ποιες είναι οι πραγματικές προτεραιότητες.

Ίσως τότε ενδιαφερθεί για τις καταστροφές και τους πληγέντες της πυρκαγιάς της 26ης Ιουλίου στα Κύθηρα, που κατέκαψε τεράστιες εκτάσεις και ανέδειξε την παντελή απουσία οργανωμένου μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας από τον Δήμο.

Ίσως τότε βρει το θάρρος να σηκώσει το τηλέφωνο και να αναζητήσει τον καπετάν Σπύρο Κασιμάτη, να συμπαρασταθεί με όποιο τρόπο στον άνθρωπο που έθεσε σε κίνδυνο την περιουσία και τη δουλειά του για να σώσει 139 αποκλεισμένους συνανθρώπους μας στον Λιμνιώνα. Εκείνον που ολόκληρη η Ελλάδα αγκαλιάζει με ένα κύμα αλληλεγγύης, την ώρα που ο Δήμαρχος Κυθήρων επιλέγει τη σιωπή, λες και «δεν είδε, δεν άκουσε».

Ίσως τότε ασχοληθεί και με τα προβλήματα της καθημερινότητας – τις διαλυμένες υποδομές, τα χρόνια ζητήματα ύδρευσης, την ανύπαρκτη καθαριότητα, τις σχολικές μονάδες που στοιβάζουν παιδιά σε σκουριασμένα κοντέινερ, τη γενικευμένη εγκατάλειψη – και σταματήσει να μοιράζει απευθείας αναθέσεις των 37.700 ευρώ στους «ημέτερους».

Ίσως τότε, ο (δύο φορές καταδικασμένος από την Ελληνική Δικαιοσύνη για συκοφαντία) κ. Χαρχαλάκης, αφήσει κατά μέρος τις επιθέσεις στον πρωθυπουργό  που παρέδωσε γεμάτα ταμεία ενώ ο ίδιος δεν κατηγορήθηκε ποτέ για «ρεμούλες», και συνειδητοποιήσει ότι ο ίδιος είναι υπόλογος απέναντι στους πολίτες του νησιού.

Υ.Γ.
Του ευχόμαστε καλά ξεμπερδέματα και με τη δικαστική υπόθεση που παραμένει ανοιχτή για την πυρκαγιά του Αυγούστου 2017 στα Κύθηρα, με πρωταγωνιστή τον τότε Αρχηγό της Πυροσβεστικής και σημερινό «γαλάζιο» στέλεχος της ΝΔ, κ. Βασίλη Καπέλιο. Όπως έγραψε η Καθημερινή: «Για να καθαρίσει ο Καπέλιος τον Βασιλειάδη, τον άφησε και στα Κύθηρα χωρίς εναέρια και στη Μάνη χωρίς εναέρια».

Κι όταν τελειώσει με όλα αυτά, ας φροντίσει να δώσει στη δημοσιότητα και το πόρισμα της Δικαιοσύνης, που οι πολίτες του νησιού δικαιούνται να γνωρίζουν.

Το άρθρο Δήμαρχος-κομματάρχης: Προτεραιότητά του το Μαξίμου, όχι τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

1. Γενική Συνέλευση

📍 Φρατσίων, Συνεδριακό Κέντρο

🗓 Παρασκευή 30 Μαΐου 2025

🕗 Ώρα: 20:00

Εισηγητής: Χρήστος Λαμπρίδης

(Πρώην Γενικός Γραμματέας Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής)

Η συνέλευση θα αποτελέσει χώρο ενημέρωσης και ουσιαστικού διαλόγου για την πολιτική συγκυρία, τις προκλήσεις των νησιών μας και την πορεία προς το συνέδριο του κόμματος.

2. Εκλογή Συνέδρων

📍 Πνευματικό Κέντρο Ποταμού

🗓 Κυριακή 1 Ιουνίου 2025

🕙 Από 10:00 έως 19:00

Καλούμε τα μέλη μας να προσέλθουν και να συμμετάσχουν στην εκλογική διαδικασία για την ανάδειξη των συνέδρων που θα εκπροσωπήσουν τα Κύθηρα στο συνέδριο.

Το άρθρο Γενική Συνέλευση και Εκλογές Συνέδρων εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) προχωρά σε δημόσια διαβούλευση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για έργο της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή για 3 βιομηχανικούς αιολικούς σταθμούς με συνολικά 30 Ανεμογεννήτριες ισχύος 4,5MW, με διάμετρο ρότορα στα 136m και ύψος στα 82m και συνολική ισχύ 135MW! Αυτοί θα καλύπτουν μια μεγάλη έκταση στα βόρεια και βορειοδυτικά των Κυθήρων η οποία (σε μεγάλο βαθμό) βρίσκεται μέσα σε περιοχή Natura 2000 (βλ. συνημμένο χάρτη)

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων επισημαίνει ότι προφανώς η Εταιρεία επείγεται να προχωρήσει την ΜΠΕ την ίδια στιγμή που εκκρεμεί (πάνω από ενάμιση χρόνο) η έγκριση με Προεδρικό Διάταγμα από το ίδιο το ΥΠΕΝ, της ήδη εκπονημένης και δημοσιευμένης Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για την Διαχείριση των περιοχών Natura 2000 στα Κύθηρα, (κάτι που είναι ρητή  υποχρέωση της χώρας μας και για την έλλειψή της η Ελλάδα έχει καταδικαστεί από το 2000 από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο – υπόθεση C‑849/19)

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων καταγγέλλει την μεθόδευση καθυστέρησης της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης η οποία, τεκμηριωμένα και εμπεριστατώμενα, αποκλείει  την δημιουργία Βιομηχανικών Αιολικών Πάρκων (ΒΑΠΕ) όπως αυτά που σχεδιάζει η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, σε όλα τα Κύθηρα. Είναι σαφές ότι η κυβερνητική ολιγωρία ευνοεί αντικειμενικά τα σχέδια της συγκεκριμένης εταιρείας.

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων επίσης επισημαίνει  ακόμα ότι: 

Α. Οι προτεινόμενες εγκαταστάσεις βασίζονται σε «Άδειες Παραγωγού» που εκκρεμοδικούν μετά από προσφυγές εναντίον τους από τον Δήμο, ΕΕΠΚΑ και πολίτες στο Διοικητικό Εφετείο Αθηνών

Β. Οι εγκαταστάσεις αυτές είναι σε αντίθεση με το υπό διαμόρφωση Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο, το οποίο βασισμένο στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη, αποκλείει τέτοιες μονάδες στις χρήσεις γης στα Κύθηρα.

Γ. Η όλη προσπάθεια της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή γίνεται τη στιγμή που επίκειται κατά κυβερνητικές δηλώσεις η εκκρεμούσα εδώ χρόνια, έκδοση το νέου Ειδικού Πολεοδομικού Σχέδιου για τις ΑΠΕ. Το οποίο κατά την υπόσχεση του πρωθυπουργού θα βάλει τάξη και θα προστατέψει ειδικά τα νησιά. Αλλά η κυβέρνηση ολιγωρεί «αδικαιολόγητα».

Ταυτόχρονα,  η εταιρεία προχωρεί στην ΜΠΕ χωρίς να έχει εξασφαλίσει την χρήση της απαιτούμενης γης της οποίας, (σε μεγάλο βαθμό) ιδιοκτήτης είναι ο Δήμος Κυθήρων – Αντικυθήρων και Διαχειριστής η Επιτροπή Εγχώριας Περιουσίας Κυθήρων και Αντικυθήρων. Τονίζεται ότι από το 2020, με ομόφωνη απόφαση (αρ.απ: 21/25-02-2020) το Δημοτικό Συμβούλιο έχει αποκλείσει την παραχώρηση γης για τέτοιου είδους έργα. Η όλη μεθόδευση προξενεί ανησυχίες για το ενδεχόμενο να επιχειρηθούν απαλλοτριώσεις δημοτικής περιουσίας υπέρ ιδιωτών!!! Είναι σαφές ότι μια τέτοια προσπάθεια θα βρει την δυναμική αντίδραση των πάντων στα νησιά μας.

Η εγκατάσταση τέτοιου είδους ενεργειακού έργου θα καταστρέψει το φυσικό περιβάλλον και θα θάψει τις προοπτικές της ανάπτυξης των Κυθήρων τόσο στον αγροτικό όσο και στον τουριστικό τομέα. Οι ανεμογεννήτριες, όπως παραδέχεται και η ίδια η ΜΠΕ, θα είναι δεσπόζοντα ορατές από πάνω από 20 οικισμούς του νησιού.

Ήδη τα Κύθηρα βρίσκονται σε αναβρασμό

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων στέκεται στο πλευρό των κάτοικων, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και όλων των φορέων των Κυθήρων που είναι κάθετα αντίθετοι μα την εγκατάσταση τέτοιων βιομηχανικών αιολικών σταθμών. Θα παλέψει δε μαζί με τους Κυθήριους για την ακύρωση αυτών των σχεδίων.

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων υποστηρίζει και είναι αρωγός της προσπάθειας του Δήμου και των τοπικών Αγροτικών Συνεταιρισμών για την λειτουργία της συσταθείσας Ενεργειακής Κοινότητας Κυθήρων, που όπως πολλές άλλες Εν.Κοιν της Ελλάδας αντιμετωπίζει προβλήματα με την εξασφάλιση όρων σύνδεσης στο δίκτυο. Προβλήματα που παραδόξως οι μεγάλες εταιρίες φαίνεται να μην αντιμετωπίζουν…

Καλούμε τον Υπουργό Περιβάλλοντος & Ενέργειας:

1. Να αναστείλει την διαβούλευση της ΜΠΕ της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή για τα Κύθηρα εν αναμονή των παρακάτω σημείων 2 και 3
2. Nα προωθήσει άμεσα την έγκριση με ΠΔ της Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για την Διαχείριση των περιοχών Natura 2000 στα Κύθηρα
3. Να ολοκληρώσει και να θέσει σε ισχύ το νέο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο για ΑΠΕ, περιλαμβάνοντας τον ορό συμφωνίας με τους ΟΤΑ για έργα στην περιοχή τους
4. Να στηρίξει άμεσα και πρακτικά την Εν.Κοιν Κυθήρων.

Καλούμε όλες τις δυνάμεις των Κυθήρων, πολιτικά κόμματα, δημοτικές παρατάξεις και μαζικούς φορείς σε συστράτευση. Η υπεράσπιση του νησιού μας αποτελεί Ιστορική Ευθύνη που πρέπει να αναληφθεί συλλογικά, ενωμένα και αποφασιστικά, μακριά από μικροπολιτικές και επιμέρους σκοπιμότητες. Σε κάθε περίπτωση ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων θα είναι στο πλευρό των ΚΥΘΗΡΩΝ και είμαστε σίγουροι ότι οι κινητοποιήσεις των κάτοικων και φορέων στα Κύθηρα, θα ανατρέψουν τα σχέδια των μεγάλων εταιριών που διευκολύνει πάντα η κυβέρνηση και θα στηρίξουν την ενεργειακή μετάβαση του νησιού μέσα από την Ενεργειακή του Κοινότητα

Το άρθρο Τα Κύθηρα δεν θα θυσιαστούν για τα κέρδη των μεγάλων εταιριών εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Σκοπός της συνάντησης είναι να ξεκινήσουμε έναν ουσιαστικό και γόνιμο διάλογο με τους κατοίκους, να καταγράψουμε προβλήματα, ανάγκες και προτάσεις, σε μια εποχή που οι τοπικές κοινωνίες πρέπει να έχουν ισχυρή και καθαρή φωνή. Στην αρχή της εκδήλωσης θα γίνει μια σύντομη ενημέρωση για τις δράσεις της Οργάνωσης.

Η συμμετοχή όλων είναι πολύτιμη και αναγκαία.

Το άρθρο Ανοιχτή Συνεδρίαση – Συζήτηση στον Ποταμό εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Στόχος της συνάντησης είναι να ανοίξουμε έναν ουσιαστικό διάλογο με τους κατοίκους και να καταγράψουμε προβλήματα, προτάσεις και ανάγκες της κοινότητας, σε μια περίοδο που οι φωνές των τοπικών κοινωνιών οφείλουν να ακούγονται πιο δυνατά από ποτέ. Θα προηγηθεί σύντομη ενημέρωση πάνω στις δράσεις της Οργάνωσης.

Η παρουσία και η συμμετοχή όλων είναι πολύτιμη.

Ο.Μ. ΣΥ.ΡΙΖ.Α – Π.Σ Κυθήρων

Το άρθρο Ανοιχτή Συνεδρίαση – Συζήτηση στον Καραβά εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.

Ο Βουλευτής ξεκίνησε την τοποθέτηση του αναφέροντας ποια είναι η κατάσταση σήμερα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών. Το πλοίο «Aqua Jewel», που εξυπηρετεί το νησί από τη λιμάνι του Πειραιά δύο φορές την εβδομάδα, θα εκτελούσε κανονικά τα δρομολόγια μέχρι 11/03/2025, όπου και θα αποσυρόταν για συντήρηση μέχρι τις 11/04/2025. Το πλοίο «Πορφυρούσα» που εξυπηρετεί το νησί από το λιμάνι της Νεάπολης αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια στις 10 Μαρτίου. Από τις 2 Φεβρουαρίου ωστόσο, το «Aqua Jewel» σταμάτησε να εκτελεί δρομολόγια. Για δέκα ολόκληρες ημέρες Κύθηρα – Αντικύθηρα παρέμειναν ακτοπλοϊκά αποκλεισμένα. «Πριν από έναν χρόνο απαντήσατε ότι η αναβάθμιση της κατηγορίας των πλοίων που εκτελούν τις δρομολογιακές γραμμές Κυθήρων-Αντικυθήρων συνδέεται με τις δημοσιονομικές δυνατότητες του κρατικού προϋπολογισμού. Τι ακριβώς σημαίνει αυτό, κύριε Υπουργέ; Επικαλείστε δημοσιονομικό κόστος, την ώρα που τα νησιά μας χάνουν σήμερα συνέχεια πληθυσμό;», τόνισε ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος.

Στη συνέχεια ο Βουλευτής περιέγραψε τους δύο προβληματικούς άξονες της ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης των νησιών. Σήμερα, με την ξαφνική απόσυρση του «Aqua Jewel», δεν εκτελούνται δρομολόγια από Πειραιά. Ενώ αρχικά ανακοινώθηκε ότι η γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα θα γίνεται από το πλοίο «Κεφαλονιά», ο προγραμματισμός άλλαξε και αποφασίστηκε ότι το «Κεφαλονιά» θα εξυπηρετεί μόνο τη γραμμή Νεάπολη-Κύθηρα-Αντικύθηρα. Αιτία των παλινωδιών είναι ότι το Υπουργείο επέλεξε να αντικαταστήσει το «Aqua Jewel» με ένα πλοίο που δεν έχει το απαραίτητο πιστοποιητικό αξιοπλοΐας για κυματισμό 2,5 μέτρων που χρειάζεται για την εκτέλεση του δρομολογίου.

Ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος επεσήμανε στη συνέχεια ότι η γραμμή Πειραιάς-Κύθηρα εντάσσεται, στις επιδοτούμενες άγονες γραμμές του Υπουργείου Ναυτιλίας. Τα τελευταία χρόνια στην προκήρυξη της γραμμής εντάσσονται πλοία γ’ κατηγορίας, κάτω των 90 μέτρων, όπως το «Aqua Jewel». «Η καθημερινότητα, έχει αποδείξει ότι τα πλοία αυτά είναι ακατάλληλα για τη θάλασσα των Κυθήρων. Το «Aqua Jewel» προχωρά ανά τακτά χρονικά διαστήματα σε ακυρώσεις και μεταθέσεις δρομολογίων χωρίς να υπάρχει απαγορευτικό,  με τους επιβάτες σε πολλές περιπτώσεις να μην ξέρουν πότε θα ταξιδέψουν. Τελευταία απόδειξη της ακαταλληλότητας του πλοίου, είναι ότι το νοσοκομείο Κυθήρων έμεινε από τις 15 Δεκεμβρίου του 2024 έως τις 15 Γενάρη χωρίς φάρμακα για ασθενείς υψηλού κινδύνου με υποκείμενα νοσήματα. Εξαιτίας των αλλαγών των δρομολογίων το πλοίο δεν μπορούσε να συντονιστεί αποτελεσματικά με το φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ. Όταν η κοινωνική πραγματικότητα το απαιτεί, δεν μπορείτε να επικαλείστε δημοσιονομικό κόστος. Οφείλετε, να εντάξετε στην προκήρυξη του δρομολογίου Πειραιάς-Κύθηρα πλοία κατ’ ελάχιστο β΄ κατηγορίας. Οφείλετε, επιτέλους, να διασφαλίσετε στους πολίτες, τους επαγγελματίες και τους επισκέπτες του νησιού αξιοπιστία δρομολογίων», κατέληξε ο Βουλευτής.

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας από την πλευρά αρκέστηκε στο να αναγνωρίσει το πρόβλημα που υπάρχει στην ακτοπλοϊκή σύνδεση Κυθήρων – Αντικυθήρων, χωρίς ωστόσο να δεσμευθεί για οποιαδήποτε λύση στο άμεσο μέλλον. Πολύ μακριά από την κοινωνική πραγματικότητα και τις άμεσες ανάγκες πολιτών και επαγγελματιών του νησιού, εξήγγειλε ΣΔΙΤ για «πράσινα πλοία» σε 3 χρόνια… Όσον αφορά την τύχη των νησιών μετά τις 21/02/2025 που σταματάει το δρομολόγιο του «Κεφαλονιά», «περιμένουμε να δούμε», ήταν η απάντηση του Υφυπουργού του επιτελικού κράτους, ενημερώνοντας ότι ακόμα αναμένουν να δουν αν το πλοίο μπορεί να λάβει την απαραίτητη πιστοποίηση για τον κυματισμό 2,5 μέτρων.

Το άρθρο Μεϊκόπουλος σε ΥΝΑΝΠ:«Διασφαλίστε την αξιοπιστία στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων» εμφανίστηκε πρώτα στο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ - ΚΥΘΗΡΑ.